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震南案重為審查 環局:一切合法 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
高雄市環保局到議會專案報告震南案處理過程是否有缺失,地方人士與環團到場陳情,要求不要讓「農地種工廠」政策危害農漁業生產環境。 記者徐如宜/攝影 分享 facebook 震南鐵線公司為擴充產能非逛不可流行,在路竹區新園農場申請建設新廠,設廠環評已爭議4年,高雄市環保局昨天在議會進行專案報告。高雄市環保局長袁中新強調「重為審查」的程序與實體都合法,副市長李四川表示,市府若依法核發操作許可,會先送市議會備查。新園農場自救會長蔡春紀與當地居民昨天到市議會表達立場,因為震南鐵線公司場址周遭有許多農業生產,並計畫在路竹、阿蓮交界處設立酸洗工廠,居民擔心工廠排放的廢汙水及生產過程中產生的酸霧,恐影響農作物、養殖漁業,要求市府不要讓「農地種工廠」政策,危害北高雄農漁業生產環境。. } }); } 環境法律人協會律師張譽尹表示,震南公司2015年通過的環評結論,是2018年經最高行政法院判決確定撤銷,法律效果應為「自始當然無效」,若震南公司堅持開設酸洗工廠,就必須「從頭」活動商品省錢進行環評審查。協會專員徐孟平新上市大力推薦說,最高法院判決確定撤銷震南公司第精選優惠經典商品一次設廠環評,前朝環保局卻在不到2個月,再次通過震南公司的環評審查。袁中新強調,環保局會持續加強監督維護環境,震南鐵線開發案目前尚在試車階段,後續將視試車情況,如產能超過8成以後,會進行周界氯化氫檢測及地下水採樣分析。高雄市議員黃明太、陳明澤、李亞築與副議長陸淑美,都針對震南案提出質詢。袁中新表示,震南鐵線案「重為審查」都依環境影響評估法相關規定,落實資訊公開與民眾參與原則。在第54次環評會,經過專業、獨立審查的環評委員做成結論。
起步慢被「叭」! 駕駛竟怒扯騎士安全帽砸頭
高雄鳳山發生一起行車糾紛,一輛貨車綠燈剛要起步疑似慢了一點,遭到後方騎士按了聲喇叭,沒想到惹怒了駕駛下車理論,一上前就扯下騎士安全帽,雙方當街扭打成一團,同行的貨車駕駛朋友拉都拉不住,結果附近民眾報警,打架的兩人全都被依社維法送辦。
就在大馬路邊一名男子怒氣沖沖,直接朝騎士走了過去,接著伸手硬扯對方安全帽雙方扭打成一團,一旁友人還在勸阻,但兩人越打越兇。
拿起對方安全帽直接就往頭上砸,而且不只一下,下手之重把目擊民眾嚇壞,趕緊幫忙報警。
目擊民眾:「家具的我打電話報警,放大了齁,有有有,好,這個是可以給警察看的。」
誇張事件發生在高雄鳳山,但兩人在街上大打出手竟然是因為綠燈起步問題,31日下午2點多貨車行經文濱路跟濱山街口時遇到機車騎士,但疑似因為起步慢被按了一聲喇叭,竟然引發駕駛不滿下車理論,雙方直接開打,副駕的同事眼見不勁想勸架,但根本拉不住。
目擊民眾vs.記者:「有進去那邊又出來,有打進去然後又出來,沒有打了啦,就進去裡面講話講很大聲,他們好像是那個工程的吧,他後面有那個制服,有寫字。」
文山派出所副所長馬誌鍵:「綠燈之後在前方的貨車因為起步較慢,後方的機車騎士按喇叭催促貨車起步,楊姓貨車駕駛認為受到挑釁,雙方就下車理論進而引發衝突,這起衝突的結果造成王姓的機車騎士左前背有挫傷,楊姓的貨車駕駛左腳食指有團購CP值爆表撕裂傷。」
只是一聲喇叭卻也讓貨車駕駛秒怒,騎士慘被打趴,而雙方因為行車糾紛把馬路當成全武行,最後下場就是通通依照社維法送辦,誰都沒有佔到便宜。
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